8(987)-333-77-62
В моем блокноте
Подход к утилизации мусора в многоквартирных домах нужно пересмотреть, считает член экспертного совета при комитете Госдумы РФ по строительству и ЖКХ Пётр Мурмуридис. Объёма мусора в городах увеличивается, что требует внедрения более эффективных технологий, отметил эксперт, выступая в ходе Национального форума технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ.
Эксперт призывает уже сегодня внедрять более современные и эффективные технологии утилизации мусора в многоквартирных домах. Решить проблему могло бы обновление инфраструктуры, основанное на разделении и сортировке бытовых отдыхов. Главные задачи, стоящие перед отраслью — это сбор вторсырья для вторичного цикла производства и уменьшение объёма захоронения мусора на полигонах. Без качественной первичной сортировки добиться этого невозможно. По мнению эксперта, решение проблемы могло бы стать использованием систем вакуумного мусороудаления.
Действующие системы удаления отходов не отвечают современным требованиям, заявил Мурмуридис. В мире в среднем один человек ежедневно «производит» 750 грамм отходов. России этот показатель выше — он составляет 1,1 кг отходов. Поскольку люди относятся к потреблению менее рационально и чаще используют упаковку, этот показатель имеет тенденцию к росту.
Вот один из самых свежих случаев - житель первого подъезда корпуса 1107 в Зеленограде решил добавить себе целую комнату. Дверь в его квартиру расположена в конце длинного коридора с окном, так что, недолго думая, он установил поперек этого коридора глухую двустворчатую дверь. Таким образом у него появилась дополнительная прихожая, да еще и с окном. Очень удобно - там можно оставлять обувь и верхнюю одежду, хранить сезонные вещи. Правда, соседи такого поступка не оценили - с ними ведь никто не советовался.
В итоге они отправили жалобу в Мосжилинспекцию. Оттуда на место прислали инспекторов, которые сверились с техдокументацией и убедились, что никакой двери посреди коридора быть не должно. "Управляющая компания не смогла предоставить разрешение на перепланировку подъезда, в том числе протокол общего собрания жильцов", - рассказали "РГ" в ведомстве.
Вопросы к управляющей компании возникли неспроста - по 161-й статье Жилищного кодекса ответственность за содержание общего имущества несет именно она. А подъезд, коридоры и другие помещения в доме вне квартир считаются именно общедомовым имуществом, которое принадлежит всем жильцам. Потому и распоряжаться им можно только через общие собрания - если большинство решит, что часть подъезда можно подарить хозяевам одной квартиры, то так тому и быть.
Впрочем, и тут есть ограничения. Даже если большинство жильцов не против перепланировки, ее еще нужно согласовать. А подъезд - не только место, через которое вы заходите и выходите из квартиры. В случае пожара это путь эвакуации, и критически важно, чтобы на нем не было ничего горючего, не хранился хлам и не стояло лишних преград. А дополнительная дверь вполне может стать такой преградой, так что согласовать ее установку можно не всегда - нужно смотреть в каждом конкретном случае.
Кстати, если с незаконной перепланировкой внутри квартиры можно какое-то время скрываться от наказания - не пускать инспекторов, не выполнять решения суда и так далее, то с захватом общедомового имущества так вряд ли выйдет. Ответственность за его содержание несут управляющие компании, так что они сами могут демонтировать незаконную преграду. А потом взыскать через суд понесенные расходы с того, кто незаконно устроил себе личную кладовку.
Поэтому если вы все же полны желания использовать с пользой для себя часть подъезда, то сначала заручитесь поддержкой других жильцов на собрании. А еще нужно учесть, не нарушают ли ваши идеи требования пожарной безопасности.
Сегодня в здании МБУ Центр народного творчества «Дружба» в Энгельсе прошло собрание актива района. На мероприятии присутствовал губернатор Саратовской области Роман Бусаргин. Ведущим был глава Энгельсского района Максим Леонов, а приглашённым в президиум гостем — депутат Саратовской областной думы Александр Янклович.
Леонов рассказал о планах по модернизации городского парка в Энгельсе, а также о намеченных работах по обновлению городского пляжа и прочих положительных изменениях, которые должны произойти в 2026 году. Бусаргин тоже остановился на положительных изменениях, которые становятся возможными в районе по большей части благодаря вниманию спикера ГД РФ Вячеслава Володина и решениям президента России Владимира Путина.
В завершении своей речи губернатор заявил, что каждый присутствующий, уходя с собрания, должен ответить себе на вопрос: «А что я сделал в 2025 году для того, чтобы Энгельсский район развивался?» И если ответить пока нечего, то чтобы искал ответы на вопрос уже в 2026 году.
Интересно, что само здание центра народного творчества, в котором выступал глава региона, представляет собой печальное зрелище. Его стены снаружи и внутри имеют серьёзные повреждения. Также как и потолок в актовом зале.
Перед началом собрания у пришедших представителей актива района собирали записки с просьбой выступить с тем или иным вопросом. Местные жители планировали рассказать о проблемных моментах, которые по какой-то причине не решаются в Энгельсе или даже в регионе (если речь идёт, например, про обеспечение земельными участками многодетных).
Однако президиум внезапно «свернул» мероприятие — когда завершилась стадия выступления представителей власти с заготовленными речами, было объявлено, что «на все поступившие вопросы ответы будут даны позже». После этого губернатор встал со своего места на сцене и ретировался.
В Саратове водители в ужасе от разбитых и усеянных опасными ямами дорог. Большое количество комментариев об этом появилось в группе «Саратов онлайн» в соцсети «ВКонтакте».
В группе появился пост одного из местных жителей, которому пробило шину.
«Администрация Октябрьского района! Когда вы научитесь ремонтировать колодцы или доделывать работу до конца? Если не доделали, вы хотя бы огородите и поставьте соответствующий знак! Большая Садовая/Новоузенская, перед светофором», — написал автолюбитель и поделился фото повреждённого колеса, а также ямы, которая, судя по всему, и стала этому причиной.
Публикация породила бурное обсуждение в комментариях, где жители назвали массу улиц, по которым стало так же опасно ездить.
«Весь Саратов такой. Его полностью нужно огородить. Как после бомбёжки, и ямы немаленькие, плюс сами дорожники вырезают квадраты по всем дорогам глубиной от 10-20 см, по полколеса»;
«И бросают на неделю»;
«Неделя — это быстро. Месяц если, хорошо»;
«А ты попробуй проехать по Университетской и повернуть на Рабочую. Там полный ….»;
«Опасно ездить по городу, дорог вообще не осталось после зимы. Очень глубокие выбоины, люди рвут резину, гнут диски в этих ямах, не говоря уже о ходовке»;
«Вообще, высота люка наравне с дорожным полотном — это определяющий показатель в благоустройстве города и дорог. Если уж такую базовую технологию в нашем городе до сих пор освоить не могут, то лично для меня любой очередной деятель с заходами про фуникулёр, скоростной трамвай, метро, самую длинную набережную в Солнечной системе, автоматом отправляется в разряд клоунов и ….»;
«Это вы ещё по Астраханской, видимо, не ездили, и не советую»;
«Да я таких с десяток люков могу сфотографировать. Но везде будут отписки, а не срочный ремонт.
Например:
Новоузенская, 169 — больше года провален люк.
Перекресток Астраханская/Рабочая — два люка уже вторую неделю. Асфальт вокруг люка разбит так, что объезд или по пешеходному или с заездом на встречную.
Политехническая/2-й Товарный — или через просадку асфальта в левой полосе, или через разбитый люк в правой.
Чернышевского/Заводская — вот тут спасибо, начали чинить. Вот только 1,5 года жалоб через «Решаем вместе»»;
«Вчера тоже влетел туда, но вроде колесо целое»;
«Асфальт сошел вместе со снегом», — пишут саратовцы.
Кроме того, в редакцию ИА «Версия-Саратов» обратилась горожанка, которая рассказала, что после таяния снега стало небезопасно ездить даже по центру города.
«Достаточно проехаться по городу хотя бы 10-15 минут и уже можно остаться без колёс! Лужа, неблагоприятное освещение, и здравствуйте — резкий въезд в яму глубиной сантиметров в 20. И ладно, если бы это была единичная ситуация, но так сейчас повсюду.
Соколовая, Большая Горная, Рахова, Астраханская — все эти улицы в ямах, пробоинах и неровностях, а это центр города и одни из самых оживлённых участков! Молчу про спуск с Вознесенской на Октябрьскую — там вообще от асфальта осталось одно название, зато колодцев, которые приходится объезжать по встречной, там достаточно.
Чего, интересно, ждут чиновники? Пока город утонет в авариях? Или пока половина населения останется без автомобилей из-за таких «безопасных» дорог, чтобы ездить, а соответственно, и жаловаться стало некому?» — посетовала девушка.
Эту же проблему жители подняли в чате Telegram-канала губернатора области Романа Бусаргина.
Саратовцы написали об отвратительном состоянии дороги от 6-го квартала до Красного Текстильщика, о незакопанных ямах в Солнечном и в других районах.
Чиновники же, вместо того, чтобы выполнить свою работу и привести дороги в безопасное для езды состояние, отвечают отписками.
«Потребность в асфальтировании будет учтена»;
«Конкретизируйте, пожалуйста, адрес», — пишут, например, сотрудники администрации Ленинского района.
Последнее выглядит особенно иронично на фоне того, что, судя по жалобам жителей и общей ситуации с дорогами, в качестве адреса уместно было бы обозначить весь город.
Напомним, что вчера, 17 марта, на заседании комитета по городскому хозяйству в Саратовской городской думе, депутаты указали председателю комитета дорожного хозяйства мэрии Саратова Андрею Бондареву, что вопрос с ямочным ремонтом пора взять на контроль. Однако конкретного ответа на замечания парламентариев с его стороны не последовало.