Централизованные котельные — это прошлый век. Будущее — за индивидуальным и автономным отоплением, которое дешевле, надежнее и безопаснее в условиях современных рисков. Об этом наши коллеги из UFA1.RU поговорили с экспертом-экономистом Рустемом Шайахметовым.
— Рустем Раисович, сейчас люди массово готовятся к зиме: скупают буржуйки, генераторы, газогенераторы. Насколько обоснованно, что зима может быть финансово тяжелой?
— Ну, во-первых, сейчас произошло торможение экономики. Даже если взять непосредственно то, что резко упала инвестиционная часть. Второе — возник дефицит бензина, и ситуация не улучшается. Люди это видят и готовятся к подобному с отоплением.
— То есть люди готовятся не на пустом месте?
— Конечно. Помимо глобальной грозы, если мы посмотрим, ежегодно у нас происходят локальные аварии — то в Сибири, то еще где-то.
— Правда, происходят часто аварии.
— Вот эти тепловые сети изношены. К сожалению, у нас теплоэнергетика развивается не по самому оптимальному пути. Где-то лучше ставить центральное отопление, но с учетом его износа восстановление дороже, чем сделать систему автономного тепла. И безопаснее: если нет единой централизованной котельной, то нет риска лишить тепла весь город сразу.
— Автономное отопление — каждому дому?
— Возможно, на микрорайон, на жилой комплекс. Но можно и вплоть до каждой квартиры. Надо смотреть, в каком случае что выгоднее. Если, допустим, дом двухэтажный, то проще поставить отопительные приборы уже непосредственно даже поквартирно.
И такие программы, кстати, есть, и они достаточно эффективны. У людей сразу падает стоимость отопления. А почему? Потому что у нас очень завышенные тарифы на отопление. Но при этом доходы — нет. Можно сказать, монополистам созданы условия для зарабатывания денег на необходимых людям ресурсах.
Вот как, допустим, в Татарстане: они по теплосетям сразу поставили требования, какие должны быть потери тепла. У них в два раза меньше потерь тепла, чем везде. Это позволяет снижать стоимость платы за услуги на 10%. Второй вариант — если взять тот же Челябинск, у них созданы тепловые районы. За счет этого они выявили, где наиболее дорогое тепло, и там поставили специальные котельные, которые позволили снизить стоимость потребления. У нас подобная работа не ведется.
— Кто зарабатывает на отоплении?
— Генерирующая компания неплохо зарабатывает на отпуске тепла. Основные доходы она получает за счет тарифа — то есть продаваемое тепло генерирующая компания забирает себе. И проблема износа сетей прежде всего связана с неэффективным использованием средств, которые, в частности, мы платим как инвестиционную составляющую. А непосредственно суммы, которые идут в тариф, контролируются и используются неэффективно.
— Якобы мы много теряем на том, что отапливаем газоны?
— Да, и это. Совершенно верно.
— Если бы можно было сделать индивидуальное отопление каждому дому, тогда мы бы не теряли тепло, и оно дешевле нам обходилось бы?
— Я скажу так. Вот, например, возьмем МУП «УИС». Многие дома фактически через дорогу от ТЭЦ. Но только ТЭЦ продает в «БашРТС» по одной цене, а через 300–500 метров люди получают тепло в два раза дороже, чем покупает «БашРТС». Ну это же неправильно.
Я понимаю, какая-то должна быть наценка на обслуживание, коммерческая составляющая, но не в два раза. То есть у нас нет тепловых районов, которые бы перераспределяли эти расходы. Потому что если гонят тепло на проспект через определенную систему перекачки теплоносителя, естественно, стоимость возрастает в разы.
Но возникает вопрос: а зачем мы гоним? Я понимаю, ТЭЦ это выгодно, но у генерирующей компании это тепло — отходы. И они за эти отходы получают хорошие деньги. Если бы, допустим, была альтернатива, они бы по-другому работали. Потому что систему альтернативы должны создавать муниципалитеты. А муниципалитеты этим не занимаются. Они отдали отопительную сеть на откуп крупным компаниям, и фактически она просто работает в их интересах.
— А что-то могут сделать люди с этим?
— Ну, проводя собрание у себя в доме, они могут сказать, что мы хотим автономное отопление. И если газ можно в дом провести (либо он уже там есть), то они могут ставить котлы себе на крыше. Там есть проблемы, которые надо решать, потому что, как ни странно, ситуация такая: когда котельная запускается — в основном платят по текущим расходам. А когда встает вопрос ремонта, то через 10 лет надо проводить капитальный. Если эти деньги еще накапливались, а если нет, то надо повышать стоимость капремонта. Но всё это, все эти действия по новому подключению — всё равно дешевле где-то на треть, чем покупать сейчас по тарифам «БашРТС».
Не потому, что центральное отопление априори неэффективно, а по ряду позиций. Есть такое понятие — радиус эффективного теплоснабжения. После определенного километража оно становится очень дорогим. А вот этим у нас как раз не занимаются.
— А по поводу Белорецка — почему там такие проблемы с отоплением?
— Ну собирали деньги, а реальные вопросы по нормальному функционированию системы теплоснабжения не осуществляли. То есть тут надо смотреть все расходы, доходы. Но я считаю, что если бы Белорецк отошел от единой системы центрального отопления, от той разводки, как она идет, думаю, это было бы лучше, потому что это небольшой город. И в принципе можно формировать различные источники теплоснабжения, которые могут решить проблему не менее эффективно и точно лучше, чем сейчас.
Допустим, что такое замена теплосетей? В основном теплосети идут по автодороге. Это, считайте, блокирует улицы на месяц-два-три-четыре. И это очень дорого. И зачастую вот эта замена теплосетей обходится дороже, чем просто установить альтернативные источники теплоснабжения.
— Каждому дому?
— Ну можно каждому дому, можно жилой массив обособить. Ну, допустим, есть, образно говоря, Сипайлово. И в этом микрорайоне можно установить одну котельную, которая полностью обеспечит жилой комплекс, микрорайон. Но так как плечо подачи тепла будет коротким, то это не так уж и дорого.
Второе — если мы посмотрим, как будет использоваться существующая инфраструктура. Если жилые массивы новые, значит, замена труб там потребуется как минимум в два-три раза дешевле. И трубы там будут в целом другие, потому что одно дело, когда магистральный трубопровод идет — там одни требования, а другое дело, когда более мелкие объекты — там и требований жестких меньше.
— Вода и канализация всё равно должны быть общими?
— Это и не обсуждается, это так и должно быть. Но мы должны исходить из того, что вопросы водоснабжения, водоотведения должны оплачиваться в полной мере. Но проблема состоит в том, что происходит неэффективное использование средств.
Надо считать, надо проверять, и тогда будет снижение объема издержек, которое позволит не повышать сильно тарифы. Но у нас этим не занимаются. У нас просто говорят, что вот мы проведем здесь трубопровод, он будет стоить, образно говоря, 100 млн, и мы это делаем. А может быть, где-то можно поставить артезианскую скважину либо можно еще посмотреть дополнительные источники. Есть различные способы решения этих проблем. Надо в каждом случае индивидуально смотреть.
То же касается схемы расселения. Потому что очень часто у нас схема расселения идет так, как удобно застройщику, а не так, как было бы более эффективно использовать коммунальную инфраструктуру.
— То есть увеличивают нагрузку на коммунальную инфраструктуру?
— Да, если, образно говоря, для того, чтобы построить несколько домов, нужно увеличить магистральные мощности водоснабжения и водоотведения — это одна ситуация. Если есть достаточный запас этого — другая. Но к подобному надо готовиться, это надо делать. И вообще этим должен заниматься застройщик, он должен оплачивать. А у нас манипулируют тем, что вот если застройщик сделает — увеличится стоимость жилья. Но при этом забывают, что если это будет за счет бюджета — увеличатся налоги.
У нас очень сильно выросли за последние годы налоги, и это прежде всего из-за того, что за счет бюджета решают проблемы частных компаний.
— А у нас еще с 1 октября повышают тарифы снова по ЖКХ.
— Ну у нас же люди — бедные, они уже бедные. Денег не хватает у людей, с деньгами очень большие проблемы. Почему у нас растут долги, неплатежи? Потому что по большей части население становится неплатежеспособным. Это прежде всего касается пенсионеров, многодетных семей, которым нужно кормить детей. Еще это бюджетники, которым зарплату не повышают должным образом. Это всё в совокупности. У людей просто нет денег. Когда человек некоторое время не может платить, он потом просто плюет и не платит. И вернуть его обратно в нормальное состояние достаточно сложно. Особенно когда он видит, что долги он просто физически не может потянуть. Сейчас таких людей всё больше и больше.
— Это называется ловушкой бедности?
— Совершенно верно — когда человек не может выйти из этой ловушки. Вот есть у нас такое понятие — нищие работники. Зарплата не обеспечивает должный доход, на который можно нормально жить. Если, допустим, в Москве, Санкт-Петербурге, Казани такого населения — нищих работников — очень мало, в регионах их очень много. Прежде всего это касается, кстати, бюджетников и работников сферы образования. Это учителя, обслуживающий персонал, воспитатели в детских садах, нянечки. Их зарплаты очень низки. А цены же выросли.
— Периодически зимой у нас происходит отключение электричества. Закупка генераторов и буржуек. Это всё связано?
— Это другая тема. В первую очередь люди, видя, что происходит с бензином, готовятся к коллапсам в отоплении, поэтому они стараются эти свои насущные вопросы решить. И второе — да, периодически зимой у нас происходит отключение электричества. Поэтому для многих — в пригородах особенно — покупка электрогенераторов актуальна.
— То есть не только котельные в городах подвержены риску, но и в пригороде тоже может случиться ЧП, авария?
— Ну такие случаи бывали не раз, когда электросети не справляются с возросшими нагрузками. А таких проблемных точек очень много по стране. Потому что очень часто, когда подключают новые объекты — в основном с этим связано, — не учитывают существующую ситуацию, что сети перегружены.
Кроме этого, выбывает ряд объектов энергоснабжения. И при этом забывают, что надо решать проблему восстановления инфраструктуры. И особенно это касается части сетей, которые фактически бесхозные. Например, в СНТ — когда есть некая линия, построенная еще каким-нибудь колхозом, образно говоря, которая не обслуживается уже лет 20–30. И когда там что-то полетит — неизвестно. Да и кто хозяин? А никто.
— В поселках под Уфой отключают отопление, освещение, электричество по причине того, что нагрузка на сети выросла?
— Ну конечно. Объектов очень много стало, а сети же не обновлялись.
— А что значит «сети не обновлялись»? Вот они взяли и новый поселок, например, пристроили к старому. Но они же там новые электропровода строят.
— А в этом районе, где было построено старое и новое, проводящие мощности — трансформаторные мощности — не обеспечивают, не могут обеспечить возникшие новые нагрузки.
— Электроподстанцию тоже нужно строить новую?
— Да, а также линии электропередачи. Тут всё в комплексе надо делать. Потому что может оказаться, что, образно говоря, подстанция и соответствующие мощности есть, но подводящие кабели не обеспечивают нужную нагрузку. Они просто не могут. У каждого кабеля своя установленная мощность, которую он просто не может превысить. Чтобы доставить электричество до розетки, нужны определенные сетевые возможности.
Я уже не говорю про производство. Иногда и производство не справляется — зачастую это связано с тем, что возникают пиковые нагрузки, а мощности электростанции иногда не хватает. Тогда начинается блокировка. В основном это происходит зимой. Поэтому многие, кто живет в поселках, знают, что периодически у них возникает эта проблема. И потому они готовятся к ЧП. Я просто знаю, что в некоторых пригородных поселках мощности потребления увеличились, и в результате, когда свет горит, он по параметрам не проходит. Там разнятся тактовая частота, мощность, вольт. Потому что потребление большое, а доставка электричества маленькая. Особенно это заметно на оборудовании, электрооборудовании, электронике, которые чувствительны к этому.
Сбербанк как крупнейший займодатель застройщика "Самолет" может поручить одной из своих структур заняться управлением частью бизнеса компании. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на три источника на рынке недвижимости.
Как сообщил один из источников издания, такой сценарий может быть реализован в ходе реструктуризации задолженности компании перед кредитором. Собеседник уточнил, что в настоящее время параметры сделки еще обсуждаются. Не исключается вариант реструктуризации займов, при котором залогом могут выступить активы бенефициаров группы, не связанные с деятельностью "Самолета".
По информации другого источника газеты, в числе рассматриваемых сценариев - вхождение банка в капитал дочерних структур застройщика, которые возводят жилые комплексы за счет проектного финансирования со стороны государственного банка. Как пояснил источник "Коммерсанта", подобный способ удобен для обеих сторон: кредитная организация получает полный контроль над операционными процессами в проектах, а девелопер - гарантии передачи квартир покупателям.
Собственникам жилья в России могут упростить легализацию реальной площади квартир и домов. В Госдуму внесен законопроект, который позволит вносить изменения в Единый государственный реестр недвижимости (ЕГРН), если расхождение метража вызвано не перепланировкой, а сменой методик подсчета.
Сложности возникли с объектами старой застройки, документы на которые оформлялись до 2013 года. До этого момента единого стандарта измерений не существовало: специалисты БТИ могли считать площадь как сумму комнат, игнорируя толщину внутренних перегородок. Современная методика учитывает пространство строго в пределах внутренних поверхностей наружных стен.
В итоге после проведения новых замеров выясняется, что квартира фактически осталась прежней, но по документам ее площадь «выросла» или «сжалась» на несколько метров. Сейчас Росреестр отказывается менять данные без бумаг о реконструкции или официальном согласовании перепланировки, хотя физически стены никто не двигал.
Новая инициатива предлагает узаконить такие расхождения, пишет RG.RU. Для обновления данных в ЕГРН собственнику будет достаточно заказать технический план у кадастрового инженера. Доказывать отсутствие строительных работ или получать разрешения на реконструкцию больше не потребуется — ведомству будет достаточно совпадения старого поэтажного плана с новым чертежом.
Инициатива была подготовлена Росреестром после многочисленных обращений бизнеса. По словам главы ведомства Олега Скуфинского, разница даже в десятые доли метра сегодня блокирует сделки купли-продажи, мешает одобрению ипотеки, оформлению наследства и корректному проведению кадастровых оценок.
Помимо метража, документ призван расширить саму базу данных реестра. В ЕГРН предлагается официально добавить сведения о годе постройки зданий и материалах наружных стен. Эти параметры критически важны для точного расчета кадастровой стоимости объектов налогообложения.
Читайте также: Дроны выходят на охоту на дачников: Что будут проверять с 1 октября на земельных участках
Ассоциация торговой недвижимости и экспертов ретейла (АТЭР) выступила с рядом нормативно-законодательных инициатив, призванных изменить положение дел на рынке торговой недвижимости. Сегодня положение это не слишком приятно. Недавно Бизнес ФМ уже приводила статистику компании Nikoliers, согласно которой в первом полугодии в регионах страны были сданы 53 тысячи квадратов — это почти на треть меньше результата аналогичного периода прошлого года, а совокупные общероссийские 109 тысяч квадратов (с учетом полугодового 45-тысячного итога Москвы и 12-тысячного итога Петербурга) — это в два раза меньше, чем годом ранее.
Турбулентность на рынке, высокая ключевая ставка и рост налогов сдерживают девелоперскую активность в сегменте. Кроме того, в Москве провели государственную кадастровую оценку, в результате которой кадастровая стоимость некоторых торговых центров заметно выросла. Это привело к дополнительному увеличению налоговой нагрузки на собственников торговых комплексов, и параллельно ретейлеры находятся под влиянием повышения НДС и снижения порога выручки, отсюда и столь скромные строительные результаты, делятся наблюдениями аналитики.
По данным компании IBC Real estate*, в Москве объем ввода ТЦ по итогам первого полугодия 2026 года в четыре раза превосходит объем поглощения — разницу между объемом занятых арендаторами площадей на начало и на конец периода, которая отражает спрос на торговые площади. Более того, поглощение находится в отрицательной зоне: по итогам первого полугодия показатель составил минус 15 тысяч квадратных метров. Для сравнения: в период с 2017 по 2021 годы уровень спроса и предложения был сбалансирован: среднегодовой темп нового строительства находился на уровне 210 тысяч, а поглощения — 209 тысяч квадратных метров.
Все это происходит на фоне не до конца выясненных взаимоотношений между торговыми центрами и маркетплейсами (в прошлом году Бизнес ФМ подробно освещала эту тему). Призывы представителей ТЦ к непримиримой войне с маркетплейсами, которые торгуют контрафактом, не платят аренду и налоги и вообще ведут себя нечестно, давно сменились на предложения о взаимовыгодном сотрудничестве. Один из возможных вариантов как раз и озвучила АТЭР.
Если вкратце, АТЭР предложила Ozon, Wildberries, «Яндекс Маркету» и другим площадкам рассмотреть торговые центры как дополнительный уровень распределенной логистической инфраструктуры — для хранения товаров, мини-фулфилмента, сортировки и выдачи заказов. Опрос АТЭР показал, что 70% представителей торговых центров готовы рассматривать размещение инфраструктуры маркетплейсов, причем 67,5% допускают использование площадей в том числе для хранения и логистических функций. Предлагаются несколько форматов:
Базовая модель предполагает, что ТЦ предоставляет готовую площадь и существующую инфраструктуру, а маркетплейс финансирует специализированное оснащение и аренду. Причем АТЭР готова взять на себя централизованный сбор заявок от торговых центров по России и сформировать для маркетплейсов пул конкретных площадок по их техническим требованиям, рассказывает сопредседатель Ассоциации торговой недвижимости и экспертов ретейла Павел Люлин.
Павел Люлинсопредседатель Ассоциации торговой недвижимости и экспертов ретейла«Инициатива уже представлена в рамках рабочей группы с маркетплейсами, созданной на площадке Минпромторга, и АТЭР планирует продолжить ее проработку совместно с участниками рынка. Теперь задача — перейти от концепции к конкретным техническим требованиям и собрать пул торговых центров, готовых предоставить площади. Речь не о замене крупных складов, а о создании дополнительного распределенного уровня логистики, который повысит устойчивость всей системы».
Как отмечает региональный директор департамента торговой недвижимости NF Group Евгения Хакбердиева, в принципе, идея АТЭР не новая. Но главное, она требует более глубокого анализа с точки зрения экономики и технической реализуемости.
Евгения Хакбердиеварегиональный директор департамента торговой недвижимости NF Group«Прежде всего, для размещения логистической инфраструктуры потребуется изменение назначения помещений с торгового на соответствующее логистическое. Также важна инженерная инфраструктура объекта: существующих парковочных и разгрузочных мощностей может быть недостаточно, в ряде случаев потребуется переоборудование и подведение дополнительных инженерных коммуникаций. Пункты выдачи заказов уже достаточно широко представлены в торговых центрах. Однако, по нашим наблюдениям, складские помещения предъявляют более высокие требования к инженерным нагрузкам».
«Я давно говорю о необходимости трансформации торговых центров. Индустрия ТЦ переживает системный кризис прежней модели, и сегодня торговый центр правильнее воспринимать не как объект исключительно для торговли, а как площадку для бизнеса, функции которой должны меняться вслед за спросом и потребностями города», — продолжает рассуждения управляющий партнер компании RRG Денис Колокольников.
Денис Колокольниковуправляющий партнер компании RRG«Инициатива АТЭР мне кажется интересной и вполне жизнеспособной. Для собственников это возможность задействовать свободные или низкоэффективные площади, для маркетплейсов — приблизить товар к потребителю, сократить последнее логистическое плечо и ускорить доставку. При этом готовность 70% ТЦ предоставить площади еще не означает, что эти площади подходят для логистики. Есть серьезные технические ограничения. Например, нагрузка на перекрытия во многих торговых центрах составляет порядка 300-400 килограммов на квадратный метр, что ограничивает полноценную складскую функцию. Важны также разгрузка, грузовые лифты, высота помещений, инженерия и организация потоков. Поэтому я скорее вижу гибридную модель: ПВЗ, микрохабы, хранение наиболее востребованных товаров, возвраты, экспресс-доставка, мини-фулфилмент — там, где это позволяют характеристики объекта и экономика».
И здесь важно правильно трансформировать сам продукт, настаивает эксперт. «Логистические процессы должны быть скрыты внутри помещения, а обращенный к посетителю «фасад-витрина» оставаться клиентоориентированным и органично встраиваться в пространство ТЦ. В конечном итоге торговый центр должен предоставлять не просто квадратные метры, а инфраструктуру под тот бизнес, на который сегодня существует реальный спрос», — утверждает Денис Колокольников. Продолжим.