Участок под застройку в Энгельсе забрал миллиардер Станислав Гамзалов. Назначенный на середину октября аукцион на право аренды земли под многоэтажные дома не состоялся. Единственным заявителем, обратившим внимание на эту территорию, оказался его АО «Завод металлоконструкций». 

Предприятие, занятое выпуском грузовых вагонов, хочет выступить в роли девелопера. Участок площадью 5,8 тысячи кв.метров, расположенный между 5-м Студенческим проездом, улицами Василевского и Колотилова, достался ему в аренду на 5,5 лет по первоначальной цене - за 6,6 млн рублей в год. Организатором торгов выступил комитет по земельным ресурсам энгельсской администрации, итоговый протокол был составлен 14 октября.

Территория предназначена для высотных домов от 9 этажей и больше. Основные требования к застройщику, указанные в извещении о торгах, заключаются в том, что от него ждут здания, которое украсит город. В выборе этажности он в целом свободен, но должен «руководствоваться принципами развития сложившейся структуры центральной части города без ущерба для его характерного облика». 

Размещение доминантных объектов, то есть высоток, допускается «в рамках обогащения силуэта панорамы города», отделка дома (или домов), не должна вступать в противоречие с архитектурным стилем окружающей застройки, а при выборе цвета фасада «необходимо руководствоваться принципом гармоничного сочетания с окружающей застройкой территории». Агрессивная цветовая гамма не рекомендуется. Цокольная часть здания должна быть вандалоустойчивой, кондиционеры на фасаде желательно прятать, например в специальные короба.

Если учесть, что участок окружают типовые 3-5-этажные дома 1970-х годов постройки, простор для фантазии у застройщика очень велик. Правда, выше 10 этажей ему поставить все равно не позволят.

Никаких требований по соцобъектам в шаговой доступности в извещении о торгах нет. Впрочем, по соседству имеются два детских сада и до школы №19 по улице Студенческая, 26А здесь порядка 700 метров.

Интерес к освоению этой площадки «Завод металлоконструкций» проявил еще нынешней весной, когда на обсуждения в Энгельсе вынесли проект межевания территории. Готовила его ООО «Землеустроительная фирма «Верньер», постоянный исполнитель заказов муниципалитета. Но на этот раз задачу ей ставил завод Станислава Гамзалова. На тот момент участка с кадастровым номером 64:50:020804:1377 еще не существовало. Он появился на кадастре только в конце июня этого года, благодаря объединению ранее существовавших участков.

До сих пор «Завод металлоконструкций» в роли девелопера не выступал. Дочерних фирм, занятых строительством, у него нет. Между тем, сама территория, где АО «ЗМК» получил землю, давно находится в поле зрения и чиновников, и застройщиков.

Старые дома здесь энгельсские власти начинают понемногу расселять. Так, в сентябре этого года областной минстрой выносил на обсуждения изменение вида использования соседнего участка по улице Василевского со среднеэтажной застройки на многоэтажную. Два 5-этажных дома на этой территории признаны аварийными и должны были быть расселены еще в 2024 году. Участок под ними прицеливается осваивать ООО «ПДПстрой», принадлежащее семье экс-главы района Дмитрия Плеханова. Этой компании министерство строительство в июне этого года тоже разрешило подготовить проект межевания территории.

В Стратегии развития Саратовской агломерации улица Василевского была включена в программу Комплексного развития транспортной инфраструктуры. Мастер-план КРТ охватывал соседний квартал между улицами Василевского, Российской, 5-м Студенческим проездом и Студенческой. Сейчас его занимают частные дома и торговый центр «Дружба».

Справка «БВ». Бизнес Станислава Гамзалова в Саратовской области строится вокруг железной дороги. Основной актив, это «ЗМК» - вагоностроительный завод. На площадях обанкротившегося «Энгельсского локомотивного завода» его фирма «Промышленные Технологии Поволжья» собиралась запустить производство колесных пар. В Балаково действует его АО «Балаково-Центролит», производитель комплектующих для железнодорожных вагонов и локомотивов. Выручка АО «ЗМК» в 2025 году составила 26,2 млрд рублей. «Балаково-Центролит» получил 4,1 млрд рублей. На площадке обанкротившегося завода действует его клон, «Энгельсский завод локомотивов», его выручка в 2025 году составила 1,1 млрд рублей. Заявившее проект по колесным парам АО «Промышленные Технологии Поволжья» показало выручку только в 587 тысяч рублей.